Свечи зажигания Bosch или OEM VAG

Пришло время замене свечей NGK. Год прошел, заказал BOSCH по параметрам подходят на 2.0 ZETEC. При получении ничего не обычного не обнаружил. Через день стал ставить и вот сюрприз bosch длиннее оказались.

Вот бюджетный вариант Bosch HR8MCV+. Работает в морозы нормально до 40 тыс. км можно гонять спокойно, но потом зазор увеличивается.

В качестве эксперимента поставил свечки bosch 0 242 145 571 с зазором 0.7 мм под гбо. Надеялся на снижение расхода и отсутствие пропусков на холостом ходу на газу. Отходили ровно месяц, или 3 тыс км, появились пробои на изоляторе и пропуски зажигания.

Вернул обратно на denso (на фото пробег denso около 15 тыс км).

Решил поменять свечи, новые выбрал бош супер, но одна оказалась хрупкой.

Свечи Bosch. Скачал оффициальный каталог Бош и вуаля — FR 6 LII 330 X (Iridium) или 0242 240 675. Цена гуманная. Взял сначала одну для пробы, сегодня установил, все также отлично работает, как и на родных. Можно брать.

меня 2 раза на volksvagene нареканий нет и зимой в сильный мороз ниже 35 градусов не подводили, двигатель всегда заводился с пол оборота, расход топлива по моему мнению я не заметил каких либо изменений откатал почти 90 тысяч

Машинка даже себя теперь чувствует лучше и на пидальку газа намного лучше отзывается, как говорится что дурная стала. Мой косяк что не поменял свечи сразу после покупки.

Советую заменить на 1,6 MPI свечи на турбовые (VAG 04E905601B) от 1,2 TSI и 1,4 TSI. На 37 тысячах пробега поставил данные свечи и забыл про «тряску» на холостых. 

Пробег составил уже 91000 км, пришло время замены ремня ГРМ. Так же было решено заменить свечи зажигания. Комплект ремня ГРМ купил фирмы ina/luk, а свечи оригинальные. Работой очень доволен.

После замены свечей, заметил, что машина перестала дёргаться на скоростях, чему очень рад.

Bosch super plus (373). Сказать конкретно как они работают пока не могу, т. к. ещё не выехал, но что работают, это факт.