Свечи зажигания BRISK или MOTRIO

Поставил бриск сильвер - полная тишина и мягкость. Также товарищ перебирал гбо, настроил и все гуд. Поставил после этого свечи бриск и вообще стала работать тихо и мягко!

Поставил газ 4 поколение, все работает хорошо, но свечи подыхают просто с дичайшей скоростью. Пробег на свечах от 200 до 800 км, на тысячу даже не хватает, бриск лпг цнг (цена 400 руб. комплект) типа специально газовые свечи, после 200 км машину трясет и стреляет в цилиндры. Бриск простой (цена 250 руб. комплект) пробег 600-800 км, они помирают с теми же симптомами. На бензине нет проблем на любых свечах.

Сегодня менял свечи, отходили «бриск» тыс. 7км. Не нравились, были пропуски зажигания с новья и электроды чётко кирпичного цвета. 

Выявили целый букет неисправностей, перескок цепи на два зуба, подсос воздуха через уплотнение форсунки и свечи, которые заменили первым делом. Новый комплект оказался косячным. Бриск в топку.

Покупал MOTRIO полет нормальный. 

На Патриот ставлю Бриск по 8-10 тыс. ходят.

На работе есть стенд для проверки свечей зажигания, за 8 лет проверок свечей разных марок лучше всего себя показали бриск и дензо, а нжк полный хлам, изолятор очень быстро на пробой идет и резисторы в них быстро выходят из строя, искра через раз появляеться и это на свечах отходивших 1000-2000 км. 

После 30 000 пробега решил поменять свечи. Свечи Brisk из серии Racing работают на ура, особенно в зоне высоких оборотов! Ну вот собственно и все, будем эксплуатировать авто дальше.

Решил заменить свечи поскольку на старых зазор был на одной 1,2, а на остальных 0,9 и вид у них был уже не очень. Решил сразу купить новые brisk silver они вроде бы газовые, примерили зазоры 0,7. По итогу стала лучше заводиться и перестал прыгать хх на газу.

Покупал свечи Мотрио двухконтактные 86 71 004 070. Отлично.