Свечи зажигания Finwhale или ЭЗ

Вообще мне кажется тема интересная и не однозначная, я вот к примеру на разных ездил и на А17ДВР (бросил после того как на пять свечей попадалась одна рабочая), перешел на бриски 15-е (тоже забрил как палёныч попёр), финвалы тоже были не плохи как 501 так и 511 (отметил про них что в мороз весьма стойкие, но если уж свеча умерла то умерла).

Проехал на них тыс. 15 вместе с ними и продал.

По свечам вообще полный бардак выходит. Ездил и с финвалом - оказалось самое гов.о, BRICK и на А17ДВР и NGK 4 ставил. Для себя определился, что если не могу найти NGK 4, то лучше ставить энгельсовские А17ДВР.

Было после длительного «отстоя»… Начал смотреть по капотом… и ахнул — корпуса свечек (Finwhale) заржавели и контакты в/проводов (Champion) окислились… Вот тебе и бренды, ептить…  Вот такой мой вариант.

У меня стояли Финвал. Простояли год, на днях поменял. Состояние — хорошее, поменял для профилактики.

После Finwhale FS-30 (3х электродные) на другие просто не смотрю. Уже не вспомню сколько прошли — 20-30 тысяч, снял просто почистить-посмотреть. Бриск 3х электродные показались чуть хуже.

Нет такого «подхвата» на сверхнизких оборотах (700-800 об/мин, например тронутся без газа).

А 17ДВРМ ЭНГЕЛЬС. Отличные свечи юзаю по 25 тыс. пробега НИКАКИХ проблем… и в морозы и летом заводиться на ура!!! Теперь тока а17дврм!

Поставил седня се Финвал)…все руки себе отморозил, но это того стоило, троечку ваще терь не узнать!

Поставил старые свечи Finwhale, снял со старого ВАЗа. Свечи уже ходят у меня под капотом около года. Работа двигателя ровная, расход нормальный, уверенный старт зимой и летом. Недавно выкручивал, по привычке хотел почистить, но оказалось, что на свечах почти нет нагара. Свечами очень доволен, новые буду брать такие же.

Свечи дешёвые финвал 516 300 руб. за 4 шт, кстати по тестам неплохо себя показали, вот и меняю через одну замену масла.