Свечи зажигания Finwhale или ЭЗ

Свечи новые, финвал 510, не подделка-покупал у хорошего знакомого, да и до ремонта двигателя проблем с ними не было.

Ставлю finwhale premium IR14. Доволен.

Свечи пробег 5000 ушли на помойку. Машина вечером «затроила» утром ваще перестала ехать, больше половины газа начинались затыки. Купил NGK, поставил всё в норме.

Вот Brisk, Finwal - это полное фуфло. Причем Finwal пользовал аж трехискровые (на пробу). Как результат колбасня на ХХ и хреновый прием. Выброшенные деньги. Никакие рекомендации не заставят меня покупать эти марки.

У меня Финвал 510 — недорого, а качество высокое.

А17 в мороз у них херовая искра и их быстрее заливает, чем бош, имхо. Пока я ездил осенью они меня полностью устраивали.

Зимой заглючил модуль зажигания (как заглючил — я пару раз стратер покрутил — а провода не одел на свечи) — стала на холодную очень плохо заводиться — так вот спасали трехэлектродные финвал, а бош-платинум заливало.

И по ощущениям на финвале «мягче», что ли, а НГК и бош платинум «жесткие».  Пришел к выводу что лучше всего многоэлектродные свечи.

 Finwhale F501 меня лично устраивают.

У меня стоят наши, А-17 ДВРМ «Приоритет», зазор-1 мм. Такие, как с завода идут. Ставлю их. Брал Финвал и Бриск, не понравилось, машина тупила здорово. После обкатки вкрутил опять наши, отлично бегает, мягко, нагар - ровный, светлокоричневый.

Я сколько юзал финваловские свечи, тормозные колодки — не жаловался.