С приходом холодов заметил, что машина больше 50-60 градусов не нагревается. Радиатор после 5 минут прогрева начинал теплеть. Все симптомы сводились к кончине термостата. Купил на Экзисте Febi 18979 за 200 грн. После замены машина греется за считанные минуты и внутри Ташкент :) 200 + 149 + 200 (работа) = 549 грн.
Купил дубль FEBI и машина перестала нагреваться зимой нормально, короче брак, колба не плотно была в закрытом состоянии… потом купил Вернет, он идёт в оригинале, там прорезиненый упор колбы и всё стало окей, жара.
Перестала греться машина, поставил аналог Stellox, но результат лучше не стал, до рабочей температуры не греется.
Брал FEBI - фигня. При реальной температуре около 70-80, показывал и 105, и 110. На следующий день сдал его назад в магазин.
Менял пару лет назад термостат Febi, полет нормальный.
Потёк старый радиатор, купил новый: FRIGAIR 0105.2029 всего за 2500 р! Так же купил термостат FEBI 06758 за 500 р. После установки сразу заметил изменения — температура всегда держится в норме и печка стала греть на много лучше! На фото старый радиатор. Процесс установки стандартный.
Stellox у меня пока Ок, с холодной проехал около 5 км, начала греть отлично.
Stellox я себе ставил. 5 лет откатал, вполне неплохо.
В общем заказал новый термостат в наличии был только Febi, заменил и теперь грееться бодрее плюс обороты хх раньше были 900 т.к машина была холодная стрелка была чаще на 70 градусах.
На ~95к пробеге зашумел вентилятор. Почитал разные отзывы, решил заказать термостат фирмы febi 39161. Катаюсь вторую неделю без проблем.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
