Топливный фильтр Mahle или JS ASAKASHI

Мале кс46 сверху и снизу стоят уплотнительные кольца, что предотвращает перетикания не очищенного топлива на прямую. Фильтрующий элемент проклеен собран плотно. 

Пред. хозяин на моей менял на FS8019 JS Asakashi. Я купил такой же, но пока не добрался до замены, то, что сейчас хорошо работает.

Менял у себя летом. Ставил Asakashi, под датчик уровня топлива дорабатывал. Фильтр Asakashi не сильно понравился, кое-где наплывы, кривоват. После долгого простое чуть дольше крутит (может и кажется).

Я поставил недавно js asakashi, через месяц начал свистеть бензонасос и я не единственный у кого он свистит после установки этого фильтра. Многие пишут что это на работу бензонасоса никак не влияет, но дискомфорт очень сильный доставляет. Недавно начали обороты плавать появилась вибрация сильная, подозреваю что из за него, но это не постоянно.

В дороге по трассе начала подергиваться и в итоге совсем заглохла, заводиться отказывалась. Считал ошибки: заменил топливный фильтр (стоял delphi hdf521, пробег 9 700 км, поставил Mahle / Knecht KC 83D).

После замены топливного фильтра завелась, но продолжала подергиваться, доехал до города, встал на стоянку, через несколько часов завел, поехал — пропал чек и пропали дерганья, с тех пор проехал 600 км, больше бяка такая не возникала.  

У меня воздух был постоянно в прозрачном шланге. Так я буквально 2 недели назад купил фильтр kc103, клапан 02087 FEBI, колечки 3B0201844 VAG, N90426402 VAG и 4 шайбочки N0138128 VAG. После установки всего этого добра воздух пропал. 

Я вот такой топливный фильтр ставлю: JS Asakashi FE0059. Ничем не хуже оригинала.

У меня мале фильтра всегла стоят, я проехал 30 тыс., снял а он почти как новый.

У меня mahle/behr все как надо работает,  его надо брать.

Фильтры фирмы Kneht/Mahle последнее время часто попадаются дешевле JS Asakashi. А по качеству не хуже, да и сделаны тоже аккуратно и по размерам.