Топливный насос Bosch или СОАТЭ

Поставил себе топливный насос Бош от 10-ки вазовской, подходит идеально, только контакты надо переделать…

У меня начал бензонасос свистеть после замены сетки, забил на этот звук. Насос bosch германия.

Поставил себе два года назад, от инжекторного ТАЗа, (BOSH)… Он в диаметре меньше, чем родной и короче. Пришлось колдовать малехо, чтоб в «колодце» не болтался. Непомню, че то перепаивал, вроде фишки не подходили… Давит 5.2 Bar. Регулятор сбрасывает до ~1 Bar. Сетку подрезал и запаял «по месту», иначе, мешает защипнуть «колодец» к днищу бака. Разницы между «родным» и «колхозным» не ощущаю.

Гудел у меня первый замененый бензонасос бошевский десяточный. Где-то через месяц после замены началось. Потом глючить начал — машину с пятого восьмого раза заводил, по зиме даже АКБ посадил пару раз.

Два часа времени на переборку и все ОК. Вскрытие показало зависшие щетки причем выработка коллектора была небольшой и щетки сохранились на 80 процентов длины. Все было промыто, прочищено и собрано. Завтра ходовые испытания поразительно малая выработка за 20 лет жизни бензонасоса Bosch!

За почти два месяца пройдено около 3000 км, насос Бошевский трудится нормально.

Сегодня привезли насос не родной Bosch (ATS-Hurth) написано Germany, но с российскими вкладышами 1.500 руб. Поставил, завелась. Проверил напор с подачи очень сильный и написано 3.5 бар. Пока, слава Богу работает. Проехал 80 км и жужжания почти не слышно.

Вот не жданно не гадано пришел конец насосу, долго он трудился и видать устал, заказан насос bosch и через 3 дня пришел и сразу был поставлен на место, все отлично работает)))

Сегодня купил Bosch и вставил. Стоит в 2 раза дороже, чем ween, но завелась сразу и обороты не падают. Буду наблюдать, не исключено, что будет так же как предыдущим. На вид как ween или наш родной, но выходной штуцер тоньше и под резиновую трубочку. Надел, прикрутил хомутом.

От десятки подходит, я себе поставил два года назад, никаких проблем. Номера бензонасосов: ВАЗ: Bosch 0 580 453 453.