Топливный насос СОАТЭ или MESSMER

СОАТЭ, хватает на год, потом давление падает… В моем случае упало до 3,6… Снял, купил новый.

Мой старый помер зимой, заменил на СОАТЭ (Бош не потянул) вместе с РДТ и сеткой. Новый давит почти 4 очка и не падает при прогазовках на холодную и горячую. Результат — ноль.

Проработал две недели. Изначально когда взяли его в магазине, как только купили его новый - посоединили, не работает. По итогу продавец проверил его напрямую секунду, заработал. Классно, поудмал я. Пришёл домой поставил - спустя пару недель машина заглохла на ходу, принудительно подсоединили его - не работает.

Может быть попался брак, сейчас будем разбираться с этим вопросом. До этого такой же бензонасос проработал год!

Она не завелась! Все признаки указывали на насос. В ближайшем магазине забрал единственный вариант. Второй день езжу, такое ощущение, что тяга хуже стала.

Я ставил себе ERA Messmer №: 770.090 без колбы, только сам насос. Тюнячку тянет исправно, проблем нет, не шумит, не воет. Ставится вплоть до 4.2 мотора.

Ни в коем случае не брать Krauf! Мне попался какой-то непонятный Messmer, качество хорошее, проблем нет.

Езжу на СОАТЭ старый оксакол — наружное крепеление, подвесной. КАк купил — сразу вынес под водителем на раму. Езжу пятый или 6-й год. Полет нормальный. 

Насос от ВАЗ я ставил СОАТЭ. Работает отлично.

Ставил - Era/Messmer. Переходник на клеммы в комплекте. Не шумный, намотал 20 тык.

Был приобретен топливный насос СОАТЭ и сеточка. После замены результат на лицо. Тяга намного увеличилась. Давление на холостых 4 бара и при включении зажигания чуть более трёх с первого раза. Теперь я доволен)).