Тормозные диски Brembo или ZEKKERT

Брембо лучше. (у меня на одной машине стоит комплект ате, на другой брембо) к брембо — ебс рег 90 (есть более дорогие, но эти всё же оптимальны).

Себе на прошлую машину диски ставил Brembo, барабаны назад чугунье Pilenga. Рекомендую взять два барабана и что называется почуствуйте разницу. После замены вышеперечисленного тормозить машина стала идеально…

Стерлись тормозные диски, решил поменять, хотя тормозили исправно и четко. Купил BREMBO с индикатором износа, поездил около 1000 км попритирал, но НЕТ ТОГО ЧТО БЫЛО, тормозят слабо и нужно прилагать достаточные усилия.

Взял комплект BREMBO, через МЕСЯЦ диски опять бьют, опять токарь, опять новые колодки. Сгоняв на юга история повторилась. Чтож это за говно. 

Диски Брембо Макс и колодки ЕБС 90 по работе явно лучше чем АТЕ с АТЕ.

После сборки тормоза приятно удивили — всего одно колесо, а ход педали уменьшился в 2 раза. Теперь сильно на педаль нажимать стало нельзя — блокируются все 4. Впереди стоят диски Brembo колодки Allied Nippon.

Колодки кстати притирались ок. 3тык. — писк достал. Сейчас вроде попискивают только когда тормозишь при движении задним ходом.

Передние тормозные диски у меня стоковые кончились, поставил BREMBO. Ну просто ураган!!! Одназначно ускорение торможения поднялось!!! Колодки Феродо (кстати перестали перегреваться!!!) износ пока не мерил.

14" торм. диски я себе Брембо поставил невентилируемые, зато гарантия что ни хрена с ними не случится.

Очень хорошие диски фирмы Brembo.

Заменил передние торм. диски (Brembo) и торм. колодки (Ferodo). Теперь со 150-160 км/ч очень мягко и быстро останавливаюсь.