Тормозные диски Brembo или ZEKKERT

Диски не качественные, не советую вам покупать да и сам не буду. 

Когда пришла пора менять тормозные диски, решил поискать в интернете. По отзывам интернета лучшими оказались Brembo. Стоят Brembo конечно дорого, но решил все-таки попробовать. Brembo оправдали все мои ожидания, вот уже год радуют меня качеством и надежностью. За год диски почти не сносились и не потеряли в своем качестве торможения. Покупкой остался доволен.

Всё прошло быстро и просто, потратил 40 минут, болты открутились хорошо, для задвигания поршня суппорта использовал газовый ключ. Диски были очень тонкие, особенно внутренняя часть. Колодки купил, но ставить не стал — на старых еще около сантиметра остаток. По отзывам выбрал то и другое Zekkert, и по цене они оказались почти самыми дешевыми. На вид качественные, консервант оттирать не стал, проехал сейчас на них около 50 км, а они все еще сильно воняют после поездки. Пока ничего не скрипит, надеюсь и не будет. Цена вопроса $60.

Биение замучало. Два дня назад снял суппорта и поменял поршня, ну и манжеты с пыльниками соответственно. Зачистил ступицы и поставил новые диски и колодки. Биение ушло и тормоза лучше стали. Диски и колодки дешманские Zekkert, поршня FRENKIT вроде. Посмотрим насколько хватит.

поставил на марк2_ 110 по кругу, тормозят волнами, проехал 2500 км, надо менять.

2 года назад купил передние тормозные диски Брэмбо, так вот последние наверное мес 7 максимум при торможении от 120-80 км/ч до полной не полной остановки наблюдается такая! вибрация в рулевом колесе, что «мама не горюй». Мне кажется что я походу их в то время и замочил перед лужей, но не предал значение.

Пробег на данную минуту 163,8 тыс. км. Тормозные диски и накладки BREMBO установлены были на 137 800 км. Посещение ОД выявило износ накладок на 40-50%, про износ дисков ни слова. Ощущения от машины: отлично тормозит, внятное усилие и понятная обратная связь, момент ухода в юз (зимой) не размыт.

Ставил диски от брембо, вентилируемые. Очень понравилось, как приора стала тормозить. На порядок лучше! Откатал 2 года, примерно 70 тыс км, пробег больше трассовый. Сейчас приемлемо так бьёт в руль и по кузову, пора уже их менять. Безусловно поставлю снова брембовские.

Спереди повело диски  — поменял диски (Brembo), вибрация значительно уменьшилась.

Стоковые тормоза на GH8 мягко говоря оставляют желать лучшего, поэтому решено было поменять передние скобы на Brembo Gold от стихи. Тормозные диски на первое время поставил обычные брембо. Разница со стоком колоссальная. Колеса конечно имеют большое значение как во внешнем виде машины, так и в технических характеристиках, динамике разгона и торможения, рулежки и т.д. В общем я доволен.