Какие тормозные диски лучше TRIALLI или Brembo?

Замена дисков и колодок сегодня. Приехал, на всё про всё с разговорами и обсуждением 20 минут. Проехался уже около 50 км тормозят хорошо, но ещё не притерлись, чувствуется это, ну ничего, судя по тишине в салоне, все будет хорошо.

К установке однозначно советую! 

Себе ставил простые брембо. Передние — нормю, только центральную дырку пришлось растачивать. Задние — же, из «говнолина» сделаны. С брембовскими - же колодками — стачиваются на глазах...

Менее чем на 4000 км пробега повело диски, решил поставить перфорированные. Заказал Триалли — два раза привозили от разных поставщиков, и оба раза внутри оказывались без перфорации, какая-то массовая пересортица.

Как то по глупости поверив продавцам поставил их тормозные диски, не выдержав и года сменил на ате. Стремительно ржавели по всей не рабочей поверхности с первого дня и постоянный скрип в купе с нестабильным поведением тормозов.

Скупой платит дважды, это про триалли.

У меня норма стояли 14- е, поставил триале с перфорацией - норма, уже почти год прокатался, норма .

У меня когда то стояли диски Trialli. Им было по фиг на многочисленные перегревы.

Диски Брембо - 09550975, дороже любых других, но износ равномерный и колодки Ate 13.0460-5620.2. Этот дуэт тыщь 60 продержится, тормозить будет не уровне стока.

Trialli, на тазах по крайней мере они ходят без проблем.

Брэмбо макс неплохой выбор! Невентилируемые такие воткнул себе перед зимой на Старичка, пока, полет нормальный, 13 проехали, биений нет. Колодки TRW тока, сцуко, пищат неприлично.

У меня к Trialli вопросов нет они так же как лада спорт стоят и копия их. Друг мой тоже себе поставил Trialli такие как у меня и радуется.