Тормозные диски TRW или SAT

Больше года на САТ дисках. Все отлично. 

Спереди у меня стоят масумовские тормозные диски. А сзади TRW. И у меня есть сильное подозрение что в данный момент слегка окривели именно TRW, к которым было годами заработанное доверие.

тормозил на них и они волной даже на ощупь, короче со 120 км\ч до 80 км\ч руль било так что думал он расколется, там ужас был — по городу не замечал.

У меня диски TRW + NiBK колодки — тормоза вполне приличные))

По тормозным дискам «trw»… хватило одного раза хорошо оттормозиться. 

Вчера поставил  диски фирмы Sat. Сначала хотел другие, т.к. туманки сатовские стоят, спустя полгода уже никакие, но мастер в автосервисе переубедил. Во-первых цена, а во-вторых никто из клиентов не жаловался, а вообще из этой фирмы хорошие диски тормозные и радиаторы, и больше ничего. Будем тестировать)

Была проблема с тормозами. Диски решил не точить — купил SAT. Колодки взял адвикс. Год катаюсь — все идеально.

Тормозные диски брал 6 лет назад, пока все ништяк, но железо они делать умеют и на конвееры они же идут для европейских сборок ниссана…

На одометре 39950. Пора делать очередное ТО (масло стараюсь менять каждые 8-9 тысяч). Заодно «приехали» тормозные диски. Не знаю как другим, а мне ресурс дисков в 40 к кажется крайне малым, поэтому подсмотрев решение у небезизвестного турбодастера взял диски Sat и колодки brembo. Вид — огонь! Даже не притёртые тормозят как притёртый сток. А вот почему их пришлось менять…

На прошлую СРВ ставил ТРВ, за 30 тыщ.км даже буртика не появилось, Бош за 30 тыщ, обычно, под замену.