Тормозные диски Zimmermann или SAT

Поставил на зад TRW, а спереди циммерман. Больше не ведет. А так, раз в два года мучился с поведенными дисками.

Сразу дисками был очень доволен. Но спустя где то 10 тыс. после активного торможения их повело. При чем повело так, что пока они не прогреты все хорошо, но стоит плавно начать тормозить со скорости 130, через 5 секунд по нарастающей начинают бить очень сильно.

Проехал около 30 тыс. км… и диски все потрескались. Zimmermann Sport плохого качества!

Шо угодно, только не SAT. 

Я на сат дисках уже больше 4х лет, тыщ 300 откатали.

Диски sat месяц где то катаю доволен ими вполне). Задние еще думаю надо тоже заменить).

Мне очень понравились тормозные диски SAT, зарекомендовали они себя отлично на инфинити.

Поменял тормозные диски ZIMMERMANN и колодки NIBK — самое оптимальное сочетание по цене и качеству.

Зиммерманы брал на ягуар. Порядок был.

Ставили тормозные диски SAT таксистам на Короллы и Карины — всё нормально, ставили диски SAT на несколько разных мазд — всё нормально… У меня на 60м Патруле, впереди, стоят тормозные машинки (суппорта), двухпоршневые, SAT, уже не первый год — всё нормально...

На Теаны ставлю рычаги передние в сборе SAT. Сперва на одну машину и задача была один раз съездить в Крым и обратно, аккуратно (3000км), больше года прокатался человек, всё было нормально, после этого стали ставить такие рычаги другим людям.

Как я понял, у SAT с железками более-менее нормально, у них проблема с пластиком и кузовщиной.