Тормозные барабаны АВТОРЕАЛ или PILENGA

Барабаны Пиленга чугунные — доволен, но красить пришлось самому.

Я себе поставил Pilenga чугунки. Разница ниибацца, ибо у меня ДО тормоза задние вообще не тормозили. Точнее тормозило заднее - правое еле-еле…

Были поставленны чугунные барабаны пиленга с новыми колодками АТЕ. Даже после непродолжительных поездок заметил, что стали сильно греться барабаны вместе с колесными дисками. 

Поменял барабаны, вибрация пропала. Естественно, в очередной раз столкнулся с извечной проблемой поиска нормальных з/ч на отечественные авто. Не ставьте барабаны типа ATE, Pilenga и прочее г. Я вчера поставил и офигел от их дизбаланса.

У меня — замена резины кама на Toyo Proxes CF-1, замена барабанов на чугун пиленга, передних торм. дисков на АТЕ, всех колодок по кругу на финвал. После этого появилась уверенность в тормозах авто.

Купил чугунные Автореал (написано для калины, но для десяток подходят). Хорошие барабаны.

У меня задние чугуневые барабаны стоят почти с рождения, ща пробег почти 90 тык., устраивают на 5 баллов, если даж на скорости небольшой томозит ручником сильно, то на юз идут влегкую. Единственный недостаток если на пару дней машину на ручнике оставить, то потом заипешся срывать, колодки к барабану прилипают. Барабаны пиленга.

Купил, просто УЖАСНО БИЛИ с первого дня, вернул назад, пришлось поставить БРЕМБо — идеально стало все.

Задние барабаны помогла Pilenga, единственный минус — покрасить пришлось.

Кто-то купил палево, и теперь все этой фирмы считает г#$@ом. Для сведения:

• Передние диски — пиленга.
• Задние цилиндры — пиленга.
• Барабаны — пиленга.
• Колодки зание — пиленга.
• Сцепа — пиленга.

И блин удивительно, машина даже ездила и тормозила.