Тормозные диски ATE или MARSHALL

Устанавливаются без проблем, в комплекте новенькие монтажные болты, мастера на сто похвалили за выбор. Насколько хороши в работе и как долго служат покажет время, но судя по отзывам со всем этим пробем не будет

Ожидал худшего за сравнительно небольшие деньги от этих дисков, но на удивление все оказалось в порядке. Уже 50 тыс езжу, диск изношен равномерно, нет следов перегрева и запас по ходу еще есть. Тормозят нормально)

Спустя год, не могу порекомендовать диски к покупке. Нет, они нормально функционируют, но я-то выбирал из нержавеющих. А ржавчина после зимы сразу появилась. Конечно не в таких количествах, как было бы без покрытия, но на оригинальных, на момент их выброса, не было никакой ржавчины.

А стоят они так же как эти ATE. Посему вывод простой: диски нужны оригинал, колодки — Bosch (по цене).

После последнего планового то, через несколько сотен км начало бить в руль при торможении. Менял тормозные диски(АТЕ) и колодки(Ferodo) на предыдущем то.

Использую тормозные диски в паре с колодками фирмы Marshall, очень доволен качеством и ценой.

Искал замену родным тормозным дискам. Выбирал по отзывам и обзорам и чтобы цена не кусалась. Принял решение ставить маршал, колодки тоже взял этой фирмы. Выбором своим доволен, за полгода эксплуатации не слышно ни скрипа, нет биения, тормозят как надо

Раньше ставил зеккерт, теперь перешел на маршал. Диски маршал внешне сделаны аккуратнее, резьба сделана ровно и тормозят поуверенней как по мне. Хотя в те же деньги

Среди аналогов по цене у марашал самое информативное торможение на мой взгляд. Сравнивал с fenox, stellox, patron и прочими подобными, перебробывал очень много

Не вижу смысла переплачивать за кусок чугуна, всегда выбираю доступных производителей с репутацией. На маршале езжу год уже, за это время убил 2 пары колодок, а диски целые и еще поездят

Поменял передние тормозные диски и колодки. Дисками АTE остался доволен, поэтому не стал пробовать что-то новое. ATE 24.0128-0256.1 — диски.