Тормозные диски Brembo или SWAG

Диски от 800 рублей стоят, я взял новые по 1250 брембо, тормозят на ура.

Новые тормозные диски выбирал между brembo и ate. Выбрал brembo, так как на прошлой машине ставил такие торм. диски и они великолепно себя показали. Я такое на них вытворял просто ужас, поэтому взял проверенное. Хотел с перфорацией взять, но передумал, опять же вспомнив былой опыт, мне таких хватало за глаза.

Поставил месяц назад 14 вентили Брембо. Колодки Феродо. После дождей заметил ржавление на дисках.  

По Brembo много нареканий — начинают «бить» после первого заезда в лужу.

У меня Мазда, НО кузов TJ52, тоже когда то искал тормозные диски, маздовский каталог выдает только оригинал и конскую цену. Купил из того, что было под заказ быстро и дешевле, поставил, езжу, доволен BREMBO 09914210.

Врембо или АТЕ нарезные оч хорошие диски. Остальное шлак.

Диски BREMBO и колодки оригинал. Тормоза Супер, не скрипят, не пылят и по моему вообще не стираются.

Диски Brembo 09.8953.10 + колодки Brembo P 24 056 + ремкомплект суппорта Ert 401036 + смазка МС 1600. Пробег около 2000, пока не скрепят.

Воткнул от Аута XL 2-х поршневые тормоза, а диски SWAG купил, пока прикатываются, езжу всего неделю, пока что доволен, колодки Ferodo купил.

Решил не испытывать судьбу и заказал проверенный аналог брембо. С Экзиста пришли в красной упаковке по ценнику не помню, но до 2 точно за каждый нормально. На них уже 2 год, ездил в Сочи и по городу, активно тормозят. Рекомендую.