Тормозные диски FEBI или UBS Orange

Давно менял диски и колодки передней оси. На тот момент по свой неопытности были куплены диски FEBI + LPR колодки. По моим наблюдением диск стерся быстрее колодок, жуткий скрип при частом торможении. И в добавок колотило руль, особенно со 100 до 80.

Заводские диски выдержали 2 комплекта колодок и 140000 км. На замену были куплены UBS performance и колодки hankook frixa. Комплект тормозил хорошо, но первое торможение было не очень. Их, как бы, надо было прогреть. Через 12000 км появилось биение в руле, при торможении. Я не гонщик, стиль езды обычный. Теперь, опять, в поиске хорошего комплекта тормозов.

Менял в прошлом году в августе тормозные диски спереди. Неосмотрительно поставил Febi. Их хватило только на 3 тыс. км повело. Колодки стоят сейчас Kashiyama к ним вопросов нету, тормозят отлично и не скрипят. Только вот диски оказались гавно.

Наблюдение у меня, как будто диски быстрее изнашиваются колодок. Диски Febi (говно) колодки Hella-Pagid — топ.

Можно взять пару дисков febi - хорошее качество. Себе на bmw ставил проблем за 25 тис. км не было!  

Я когда-то покупал тормозные диски FEBI, а колодки REMSA. Нареканий не было.

Купил новые диски Febi, колодки Remsa. Заодно решил поменять амортизаторы с опорным подшипнииком стойки, брал Stellox (Так как ставил на прошлый авто, свои деньги оправдали на 100%, и не вижу смысла столько переплачивать за Сачсы).

Теперь не тормоза, а сказка :) На дороге машина стала стоять куда уверенней, биение руля пропало, никуда не ведёт.

Передние тормозные диски febi. Новые колодки TEXTAR, к новым дискам. И угловые шаровые MOOG. Теперь всё чудесно. Ничего не стучит и не бьёт при торможении.

Последний раз ставил диски Febi, колодки Bosch. Как тормозят нравится, скрипа нет, во всяком пока.

Я поставил диски febi и колодки sangsin 40000 проехал уже. Полет нормальный. И бюджетно).