Тормозные диски PILENGA или BLUE PRINT

У меня на абсолютно новых дисках БлюПринт притиралось с месяц. Сейчас не скрипит.

Поменял на Pilenga (колодки) проблема ушла. Пелинга неочень хвалят. Сам обжигался на тормозных дисках…

К Пиленге доверия нет. Не знаю, как там у них со ступицами, но ставил на ТАЗ 21103 ихние тормозные диски, так они кривые были с новья. Промучился 1500 км, заменил на Брэмбо, ездил на них 40 тык. до продажи, небо и земля. Я бы не стал Пиленгу покупать.

Если судить по ТАЗу, то только АТЕ и Феродо, диски Брембо - остальное отстой… Лукас сильно греется и потом вообще не тормозит… Пиленга скрипит и стирается, а диски их ведет от первой лужи… Себе вместо оригинала поставил Феродо - им пофигу всякие перегревы…

У меня перед диски Blue Print, колодки оригинал, всё работает и тормозит, отлично. Когда оригинальные колодки, керамические сточили или притёрлись, хз, как по науке. Начали диски или колодки свистеть чуток, при слабом надавливании на тормоз.

Заменили давиче передние тормозные диски («Blue Print») и колодки («ABE»).

Из приятностей:

1. Тормоза стали лучше схватывать, даже не притертые!!!
2. Пропал скрип (рыпение) в левом супорте!!

BluePrint — это упаковщик, но внутри бывают самые разные марки. Было забавно одно время, когда под маркой 555 уже пошел хлам какой-то поддельный, а тот же 555, упакованный как BluePrint вполне приличный был. Не знаю как сейчас. У меня тормозные диски BluePrint, кстати. Нормальные, претензий нет. Колодки тоже нормальные, хотя я другие марки предпочитаю (Fri.tech и Remsa).

Решил менять тормозные диски, пока хотя бы перед, т.к. и пробег уже почти 150 000. Blue Print неплохая контора, склоняюсь к ней

Я себе с салона АТЕ поставил, потом диски передние Пилнеговские добавил и тормоза приятнее стали. Феродо простояло у меня ровно 1000, выкинул на…

Самые оптимальные диски с насечками и без перфорации. Такие диски убирают воздушный подпор с горящей колодки и не лопаются. Могу посоветовать диски производства пиленга.