Тормозные диски PILENGA или Patron

По собственному опыту могу рекомендовать, перфарированные диски Pilenga, на матрёхе юзал вкупе с колодками люкас и ещё сзади барабаны пиленга, тормозилось намного уверенней.

У меня диски Pilenga XR. Перфорация, канавки. Тысяч 10 уже проехал. Всё ОК.

Стоят впереди колодки ATE + тормозные диски Pilenga 14". Поставил все сам прошлым летом. На дисках были канавки (как бы для отвода пыли от истирания колодок). Сейчас менял резину, от этих канавок уже почти одни воспоминания остались.

Езжу только по выходным, проехал за зиму от силы 3 тысячи (наверное даже меньше). Колодки после установки визжали страшно, сейчас вроде бы прекратилось, только иногда проскакивает.

Диски твои г@$но, колодки тоже. Может и не приработаться никогда. Пиленга — вообще аццтой редкостный.

Вакуумник лукас, гтц-лукас, перед - вент. 13 texmark, колодки той же фирмы, зад - чугун пиленга, колодки ате, колдун не регулировал, и так нормально работал - несказанно счастлив.

 Брал пиленговские передние тормозные диски. Диски как диски, без биения. Пиленга нормальный середнячок.

У меня диски пиленга и колодки красные феродо. Доволен, скрипов нет, тормозит хорошо + на дисках есть индикатор износа.

Себе ставил передние диски Пиленга, колодки АТЕ, тормозуху взял извращенную на пробу Step-up вроде. Не скрипит, не бьет и тормозит.

Взял по дешевке диски Pilenga 4220 XR ,14, вентилир, с перфорацией (высокоуглеродистый чугун) к ним колодки FD-P2003XR (были в комплекте) на вид все качественно.

Недавно поменял передние диски и колодки. Были проблемс, калбасило капец на скорости. Диски Пиленга поставил, стало все отлично.