Тормозные диски PILENGA или Patron

Биения руля при торможении - у меня была такая ситуация. Час работы по замене дисков и забыл об том на 2,5 года. Сейчас начинается повтор ситуации. Ставил «pilenga» - италия. Сool.

Перед. Диски PILENGA, колодки FERADO (зел. упак). Задние - Тольяти. Менял всё разом, после всё по кругу прокачал!!! Затем выехал на прямую с народом в машине разгонял её потом тормозил интенсивно с интервалами, чтобы сильно не перегреть тормоза, и так несколько раз!!!

Тормазами очень доволен, стали гораздо мягче!!! 

Pilenga Tuning и колодки Ferodo красные. Супер!!!

Вот что касается фирмы «патрон» я ставить точно никогда больше не буду…купил как то задние тормозные диски и через 200 км появился стук сзади. Думал резинки глушака или что то вроде…оказалось отверстие в диске под ступичный больше, чем сам ступичный и даже при снятом колесе шатал диск и он стучал…

После многочисленных поисков и замен. Остановился на пиленге!!! Рульные диски, которые в дырочку! Есть тока один минус — они слегка помягче чем обычные быстрее снашиваются, но не критично. Результат с ними намного лучше обычных дисков. И цена не такая высокая.

Себе поставил диски Pilenga и колодки Lukas — вполне 3,14здато.

Купил комплект Pilenga, уже 80 тыс. проблем не знаю. Собрался менять коробку, думаю поставить опять Pilenga. Стоят ролики, тормознае диски, колодки, главный, рабочий все Pilenga. Нареканий нет.

Диски Пиленга. Радует что диски не бьют и сократился свободный ход педали.

У меня Pilenga без дырочек, тормозит на ура! 

Я купил диски Пиленга и рекомендованные производителем к ним колодки, несмотря на перфорацию (которая как я ожидал быстро уничтожит колодки) всё нормально, проехал уже 15000 колодки износились на глаз где-то на половину.