Тормозные диски Remsa или NAKAYAMA

Забили тормозные диски, ставил Remsa, протянули около 20 тыс.

Ремса новые диски 2 раза протачивал. Через 1000 км вело всё равно. Говно стало короч. эта ремса. Поставил брембо и айсер колодки. Вопросов нема. Колодки ремса пищат.

Вот с приходом зимы решил поменять передние диски и колодки. После 3 т. могу сказать с уверенностью что диски отличные! После замены тормозной жидкости с прокачкой, вообще как новые).

Я такие диски поставил 1,5 года назад, проехал на них уже порядка 45 000 км, но вскоре надо их менять пошла борозда! Отличные диски, я остался доволен, правда не все колодки с ними совместимы (в плане писка, ремса и трв свистели и пищали…), но за то они прошли на много больше заводских (GM 17 000 км) брал по 4000 руб. за штуку.

Купил диски Remsa 1300 рублей за штуку и колодки Roadhouse 1050 рублей (та же самая Remsa). Процесс замены описывать не буду, тут всё всем известно, проблем не было. Прикатка 200 км заявлена, сильно не тормозить. Тормоза стали резче и четче реагировать на педаль.

Решил купить тормозные диски передние 1757848 Ford по фирме REMSA 6211.10 и по этому же производителю купить тормозные колодки передние (1521326 Ford) — 0432.00. Задние тормозные диски (1757850 Ford) — так же остановил выбор на REMSA 6160.10, а задние тормозные колодки (1672939 Ford) — по FENOX BP43207.

Вот уже месяц эксплуатирую после замены. Нареканий на качество нет. Не издают звуков и достойная эффективность торможения. Данных производителей рекомендую, как по качеству выше среднего.

Ставил диски remsa в 2014 году. Ходят до сих пор.

Все встало без переделок.

• Диски от ксантии 288 мм (Remsa)
• Колодки от 406 3.0 купэ (Remsa)

Диски отличные..ставил на перёд...15000км всё ок

Были бы хорошими дисками если бы ступичную часть окрашивали на заводе. Приходится заморачиваться и красить баллонами, что не назвать удобно. Пробег 60 000 на колодках TEXTAR второй комплект пережить должны.