Тормозные диски Zimmermann или Patron

Zimmermann, диски отменные и по качеству и по бренду.

ZIMMERMANN сгорел от керамики и даже проточка не помогла.

Поменял диски тормозные на перед Циммерман. Остановился, а левый дымит немного.

Поменял заводские тормозные диски на Zimmermann. Покатался на них меньше 2-х недель и продал, так-как не устраивало качество их изготовления и к тому же тормоза на них начинали «плыть» довольно быстро, в активном стиле.

Ставил в 2014 году тормозные диски фирмы Patron (PBD2719). Вот 6 лет им будет летом, показали себя идеально за свои деньги и еще походят я думаю, так как износ не критичный. Пробег на них примерно 80 тысяч.

Задние тормозные диски с подшипником patron стоят, 50 000 км — ноу проблем.

На прошлую свою машину (Ауди 100 с4) на перед и на зад покупал тормозные диски и колодки Патрон. Если в двух словах, то вообще ни каких притензий к тормозам не было, не чего не скрипело не пылило, в руль не било, хотя Китай Китаем.

Remsa брал на опель год назад — пока все нормально. Металл не плохой — за год толком не заржавели еще. Полтора года назад ставил Patron на ауди — тоже все нормально. На этой неделе купил передние Blitz пока не ставил.

Но с виду они лучше — они шлифованные, в отличие от remsa и патрона.

На патроне езжу около 2 лет, пока все отлично, колодки и диски этой конторы. Никаких проблем нет. Можно покупать, так же ставил рычаги передние патрон 3 года отходили. 

Ставил диски фирмы NK, проехал на них 2 тыс. км и повело. Точить не стал, поставил Otto Zimmerman перфорированые и вот уже 65 тыс. км пробега и второй комплект колодок. Выдержали без проблем две поездки на юг по серпантинам с частыми торможениями.