Тормозные колодки Akebono или FRICTION MASTER

Акебоно бывают не только японской сборки но и итальянской. Я купил себе итальянские Акебоно, по качеству фифти-фифти. Купил и передние и задние колодки, установил на новые тормозные диски их поцарапало что мама не горюй, все в бороздах!

И тут становится не понятно либо диски хреновые или же сами колодки. До этого стояли Токаи, вроде как лучше было чем сейчас. Во всяком случае пока колесю на них, за 15 тыс. км тормозят хорошо, пылят немного, изнашиваются как и большинство колодок средне, думаю на 30 тыс. их хватит.

Задние колодки Akebono AN745WK тормозят отлично и не скрипят! Такие же спереди, тоже всё ок.

Купил колодки Akebono, писк пропал. Машина теперь не пискун!

По моему опыту оригинальные ниссановские колодки очень сильно пачкают диски колес черным. Акебоно, на которые я перешел, такого не делают.

 «Полная засада — »керамика" Friction Master CMX".

Купил Akebono,  до этого никаких проблем с этим не было, тормоза очень нравятся.

Поставили Akebono Made in Japan — очень мягкие и тихие колодки, первое впечатление — очень положительное. AN-651WK, AN-601WK AKEBONO.

Колодки — только Акебоно. Не жрут диски и не пылят.

На ауте сейчас диски диксель+колодки акебоно, не жалуюсь.

Выбор пал на Akebono, поменял колодки в круг. Теперь тормозит как вкопанная, и на «Р» парковки не покачивает машину, а на ручнике вообще впивается в землю)))