Тормозные колодки ATE или FRICTION MASTER

АТЕ мне побольше нравились и вообще тихие были. Лукас плывут очень быстро :(.

У меня стоят диски BREMBO и колодки АТЕ перед и зад (передние диски с проточками). Это одна из лучших комбинаций. У АТЕ есть особенность, они лучше работают «на горячую», когда все остальные поплыли АТЕ работают. Это из спортивных технологий.

Свиста и шумов на ATE я не заметил, но вот чувство, что тормоза то есть то нету у меня тоже появилось, думаю это связано с рабочей температурой колодок, по моим ощущениям чем ниже температура тем выше эфективность торможения.

Диски жрут и пылят.

Летом АТЕ они жестче, и не нагреваются. Осенью лучше Finwale они мягче и меньше промокают, и не боятся морозка. Зимой, лучше помягче, это Allied Nippon. Весною хорошо идутт Lucas…

Притираю новые колодки (ATE), с каждым километром всё лучше тормозит. Педаль стала более чувствительной.

 У меня АТЕ колодки по кругу, вродь нормально.

Мну в сервисе на подъемнике пневмоотверткой поменяли все - и диски, (которые повело, и они стали бить при торможении - взял Kraft), и дубовые штатные колодки, (которые сами выдержали, а диски убили!, — взял ATE). За 20 минут. И сейчас тормозами просто наслаждаюсь - мягко, легко, надежно!

Колодки я езжу на АТЕ. Не жалуюсь пока.

На мой взгляд лучшие — ATE, езжу сейчас с ними — тормоза супер!