Барабаны — Фенокс. Колодки — АТЕ. Тормозит отлично, скрипа никакого и никогда. До замены колодок утром было страшно нажимать тормоз — как металл по металлу. Теперь — тишина.
Попробовал тандем из алюминиевых барабанов Fenox и колодок АТЕ, Понравилось онень и сейчас катаю.
У меня появилось шуршание после замены барабана и колодок. Колодки ATE, барабан сток.
В моем случае АТЕ с дисками лукас — коробление диска. Возможно диски левые попались, или несовместимость пары колодки-диски. Ставим обратно заводские диски, получаем результат: в прохладную погоду имеем неплохое торможение, в жаркую — отвратительное.
Да еще и писк как от телеги старой несмазанной при любой погоде. Отсюда - колодки АТЕ не стоят своих денег и больше никогда их не куплю.
Барабаны Автореал наши :cool: Колодки и цилиндры АТЕ. Вопросов нет.
Ставил чугуны Pilenga и колодки АТЕ — тишина и спокойствие!!!
Езжу на ATE — мне нравятся. Диск хавают сильно.
Колодки ATE+ диски Brembo стоят. Тормозит отлично.
У меня были на 9-ке чугун АТЕ и колодки АТЕ, разница не особо ощутима но и проблем ни каких не было!!!
Скорее всего наиболее близки к «комфорту» колодки Ate, т.к. тормозная система Фокуса разработана именно этой фирмой (даже штампы на суппортах Ate), но и цена этих колодок такая-же как и у оригинала «комфорт».
Думаю, что Ate делает колодки для ФМК, тот в свою очередь только ставит свою маркировку и упаковывает.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
