Тормозные колодки ATE или Remsa

У меня ATE колодки с дисками Brembo уже 74000 км ходят. Невероятно, но факт! Колодки примерно наполовину стерлись или чуть больше.

Колодки раньше ставил «remsa». Вроде все с ними хорошо, но быстро изнашиваются и жутко пылят.

АТЕ вроде не жеские, но все равно диски стачивают.

Скрипят феродо, скрипели ATE. Причем скрипеть начинают уже когда машина еле катится.

Тормозные колодки ATE 13.0460-7053.2. Пылят колодки, но не свистят.

Брал перед и зад АТЕ, не скрипят и не пищат, но на мой взгляд пылят не много, зато диск не так жрут) Диски брал оригинал, к ним тоже нареканий нет. Народ в обще хвалит Текстар и АТЕ.

Т.к. надоел грохот в передней подвеске на маленькой скорости решил поменять передние тормозные диски и колодки. Выбрал ATE с надсечками и мягкие дешевые колодки REMSA на момент обкатки дисков. Через 1500-2000 км заменю колодки на что нибудь более жесткое. Тормоза схватывают сразу, педаль реально приходится аккуратно поглаживать ногой, ну и при торможении теперь постоянно смотрю в зеркало заднего вида, были уже желающие въехать в задний бампер))

Заменил вкруг тормозные колодки фирмы Remsa, до этого стояли Optimal, которые равномерно стерались и ещё бы походили сезон…но, они дерут диск и очень жёсткие в торможении. Remsa помягче и приятнее…пока что притираются, заднии колодки подпружиненны, что исключает обходимость пружинки, которая у меня сломана, которая прижимает суппорт к скобе. В общем я доволен.

АТЕ задние 155 т.км прошли. Никогда не было нареканий к тормозам.

Передние Remsa 0694.10, задние 0842.00. Берите! Езжу пять лет на таких, тормозят очень хорошо, стираются быстрее, но зато диски идеальные.