Тормозные колодки Ferodo или Dafmi

 Поставил Феродо, вроде черного цвета. Тормозят хорошо, самое главное не свистят!

 Ferodo — нормальные колодки!  

DAFMI пользую уже на 3-й машине, нравятся. Единственный отмеченный недостаток у Дафми — после намокания (луж) какое-то время попискивают, требуется хорошенько просушить.

Феородо есть в коробке красной Феродо премьер (это гумно)!

У меня Феродо красные, стоят пока 5000 км, не скрипят совсем. Я доволен. До этого были Allied Nippon — начали скрипеть довольно быстро.

Осенью поменял тормозуху, прокачал систему и этой зимой блокируются все 4 колеса и машина едет прямо с всеми заблокированными колесами. Ручник берет в юз даже на асфальте. Задние тормоза родные (вообще не трогал), передние — менял колодки на феродо таргет.

Феродо таргет зелные клинили в направляющих. Взял Дфми проблем нет вообще (проехал 3000 км).  Не скрипят кстати. Единственное: когда тронешься, надо несколько раз понажимать тормоз на ходу потому что перед остановкой, обычно, проезжаешь большую лужу (их много))) и тормозные диски обмерзают. 

Штатные колодки должны лететь в ведро сразу, еще на предпродажной подготовке. Нормальные колодки Ferodo, ATE.

Обычные трековские нижние начинают скрипеть через 15 тыс. км — у меня так несколько раз было. Из колодок мне понравились «Бэст» И «Дафми».

Колодки Ferodo, красные. Ferodo взял из любопытства, т.к. на про них  весьма неплохо отзываются. По ощущениям — Ferodo пожестче будет, хотя тормозят хорошо.