Тормозные колодки Ferodo или Dafmi

Диски Alnas (R14) + колодки Ferodo Premier : тормозит офигенно, не перегревается, не скрипят, правда колодки начинают нормально работать только подогретые.

У меня тормозит неважно. Педаль тугая! Спереди — колодки Феродо зеленые. 

Передние колодки — ferodo, задние недавно поменял на ATE, система прокачана. Стало тормозить получше, но все - таки плохо.

Никогда не покупайте колодки DAFMI такое г. При плавном торможении со скоростью 140 до 0 в салоне такой гул стоит. И нереально греются диски. И отходили они у меня 3000км.

Ставил себе АТЕ и феродо красные разницы не заметил — отличные колодки!

Были Dafmi Plus — сказка, не скрипят откатали ресурс около 12 тыс км до замены.

У меня диски LGR, колодки Феродо красные, ВУТ ТОргМаш. Нравится, после стока небо и земля.

Последние два комплекта скрипят (на дисках Pilenga). До этого ездил на стоковых дисках и красных Ferodo Premier — не скрипели.

Я стер передние зеленые феродо за 60 тыс. км. Сам офигел. Наверно редко торможу. Диск без криминальных борозд. Еще ездить и ездить. Щас снова зеленые поставил. Все тихо и тормозят как будто нормально.

Но яркие впечатления запомнились от самого первого раза: молчат как партизаны и нифига не скрипят, а как тормознул - как будто якорь выкинул.

На днях сменил АТЕ, на Феродо Таргет. АТЕ свистели при торможении около 2000 пробега. Думал притрутся… не притёрлись. На коробке производитель значился Испания. С Феродо пока всё нормально, но они вроде мягкие. Думаю на 25-30 тысяч хватит.