Тормозные колодки Ferodo или FRICTION MASTER

Пришли колодки тормозные. Про колодки сказать особо нечего. Не пищат, не пылят, но и проездил день. Машину останавливают. Выполняют свою функцию. Номерок их: MKD652.

Новая линейка подкачала cmx взял на Dodge Neon, на первой же колодке отлетела скоба при установке, плохая клепка. Прям огорчился, а в целом вообщем за свои деньги отличые колодки.

Я оригинал поменял на FRICTION MASTER ULTRALIFE CERAMIC. Очень нравятся.

Friction Master (который теперь Morse) — отличные, если они Elite.

Закатил я колодочки. Новые. Приуныл я, мол прогадал, взял простые не керамику которую по факту то все и нахваливают, ну да куплено выставлено, если что сменю. А они Тормозят, не скрипят, про мажут ли пылят рано судить.

Общее впечатление хорошее, сами колодки аккуратные, пластины ровные не кривые, потивоскрипные в порядке. Вантости нет, цепкие такие.

Колодки Friction Master ceramic CMX, хорошо тормозят, не скрипят не пылят. 2 года езжу, всё хорошо!

Колодки сначала поставил Friction Master, но не понравились совсем, в итоге поставил ATE 13046049652 и пока доволен).

Я ставил диски friction master — гавно, не посмотрел что без напыления диски проржавели через 2 недели. Стоят на задней оси по качеству торможения непонятно.

Месяц эксплуатации керамических колодок FRICTION MASTER CMX1717 не порадовал. Тормозят они нормально — но ожидал большего И самый главный минус, которого точно не ожидал, — скрипят. Скрипят не постоянно, а только, при окончании торможения.

При торможении были биения, поэтому решено было поменять диски и колодки.

Raybestos — 96711R

Friction Master — CMX943

Friction Master — CMX536

Raybestos — 980151R

Тормозит все это дело норм, претензий нет, устраивает. Проблема только в том, что задние колодки скрипят при торможении.