Тормозные колодки Ferodo или Remsa

Перед: 14" вентили ATE, колодки Ferodo. Море положительных эмоций! 

Колодки Ferodo, красные. Ferodo взял из любопытства, т.к. на про них  весьма неплохо отзываются. По ощущениям — Ferodo пожестче будет, хотя тормозят хорошо.

Ferodo Premier — хорошо работаю и свои деньги отбивают. Я вот раньше на Ferodo DS2000 ездил — хорошие колодки, только я замучался раз в 3 тыс. км на колодки списывать и теперь перешел на АТЕ.

Колодки хреновые - Феродо Таргет. Вообще очень не понравились. Поставил обратно Ниппон, тормозит хорошо, но переодически в педаль при нажатии передаеться высокочастотная вибрация или можно назвать скрежетом, но звука нет никакого…

Это нормально. Однозначно Феродо колодки.

Стояли колодки Ремса все было тихо, не считая писка на маленькой скорости и запаха при интенсивном оттормаживании.

Мне тоже ремса нравится, только мягкие они очень очень и передние диски чёрные постаянно. 

От предыдущего хозяина стояла кашияма, через несколько дней поменял на REMSA. На кашияме было такое ощущение, что машина практически не тормозит…  Ремса правда поскрипывает, но тормоза стали гораздо лучше. Мой совет кашияму в мусорник.

У меня стояли ATE три года, износ дисков до 18,2 мм, стиль езды спокойный, пробег 52000 км. Сейчас сменил диски и поставил зелёные Феродо, изменения в эффективности не заметил, но с новья ни разу не скрипнули, а ATE скрипели по-началу.

Я сам докатываю Ферродо красные, доволен ими.