Тормозные колодки Ferodo или Stellox

У мну феродо стояли и на двенахе и ща на сарае, в общем уже четвёртый комплект юзаю, так — же юзал и ате и лукас но в сравнении с феродо они даже рядом не лежат. На двенахе загасил диски из-за удотских стоковых егорьевских колодок на пятой тыще, поменял на ате, не понравилось, поменял на лукас — опять не то, поставил феродо — сразу прикуел что в любых погодных условиях они не пищат, не скрипят и тормозят отлично.

Я тока за феродо и ниибёт. Пробех на комплекте сорок тык стабильно.

Как только выезжаю со стоянки — тормоза супер схватывают, а потом потихоньку… и явно хуже тормозят. Колодки передние — красные Ferodo (20 тык уже ходят).

Были Ferodo — цвет не помню самые дешёвые из этой серии. Не скрипели, но после 7 тыс. км сточились в ноль. После этого были Ferodo Premiere — по-моему зелёные. После прогрева скрипят безбожно.

При движении левый суппорт свистит. Оттормаживаюсь, немного проходит, а потом опять свистит. Разобрал и обнаружил: износ наружней колодки по большому радиусу трения больше, чем по малому радиусу. Колодки ставил феродо зеленые, износ около 3 мм.

Поставил новые феродо зеленые, не свистят совсем.

Поменял стоковые колодки на красный Феродо при пробеге 32 т.км тормоза улучшились, скрипа нет хотя и сток не скрипел. В общем мнение о ФЕРОДО положительное. Сейчас пробег 36 тыков, тормозные диски не изнашивает, чем сильнее нагреешь колодки тем лучше тормоза.

Следущие колодки скорее всего будут тоже феродо.

 У меня феродо, не скрипят вообще)). До этого были лукасы, АТЕ, стоковые))) Все скрипели. Больше всего — лукасы.

По передним колодкам лучше взять получше типа феродо или аллиед ниппон.

Голосую за — Ferodo Premier. У самого такие задние стоят. Уже как две недели.

Колодки новые феродо - колодки супер.