Тормозные колодки NiBK или OEM Toyota

Колодки я себе поставил NiBK (JNBK бывшие), своих денег стоят. не скрипят не пылят.

Передние колодки на Карине 211 NBK прошли 80 тысяч. Пробовал Nibk Jnbk - это все не то, заказал снова оригинал.

Колодки почти новые! Ну мож тыщу прошли. Один из вариантов что колодки г…. колодки NIBK.

Nibk диск жрет.

Купил фиолетового цвета чудо-колодки под названием NiBK проехал 200 км вроде полёт нормальный, всё плавно, хорошо и чётко.

На NBK я прошёл более 70 тысяч, стёр в хлам их.

Я ставил NiBK брал за 1200 руб. тормозят нормально, но только на холодную иногда поскрипывают и диски почему то слегка желтоватыми становяться.

Я пользую NIBK раньше были JNBK. Не могу сказать что плохие, нормальные гражданские колодки. Ставлю на свои два аккорда. Зимой на вагоне гонял по трассе раллистов, работал одновременно двумя ногами газ-тормоз. Колодки вкруг дымили, но тормозили. Думал что хана им пришла, однако все также тормозили и до сих пор тормозят. Прошел около 15 тыс. стерлись только на одну треть. Диски были новые контрактные когда ставил эти колодки, износа дисков по настоящее время нет. СОВЕТУЮ:)

Как-то в Пекине зашел в Тойта-Центр за колодками, сказал ОЕМ-код. Вынесли колодки в фирменной тойотовской упаковке. Езжу уже месяцев 7, нареканий нет. Ни пылят, не скрипят, обычные колодки.

Понравились NYBK. Все по уму. Не скрипят.