Тормозные колодки Remsa или Hawk Performance

Ставил Remsa гут, но пылят.

Взял RemSA, болгаркой фаски тормозных накладок снял, напильником ушки подложки обточил, смазкой направляющие смазал и прекрасно езжу и томожу даже. Не свистит, не пищит.

Ремса, ниппон эллайд — дубовые, неубиваемые и эффект торможения плохой, сейчас юзаю рэйбэн, по качеству торможения и ощущениям близки к оригиналу но только неубиваемы, завтра сменю сзади на такие же ( 50 тыков езжу на них, а сколько до меня они прошли неизвестно )

Колодки REMSA красивые до одурения, аккуратно покрашены, накладка сделана необыно из полосатого красивого и вроде как технологичного материла, краска ровно везде и т.д. и т.п. После утановки и 2 тыс. км эксплуатации хотелось «в морду сунуть» или еще куда.

remsa 50 000 км полет нормальный, диски в порядке.

Появились в продаже «ВЕЧНЫЕ» тормозные колодки HAWK. Сами колодки ходят в среднем 100 000 км. Тормозные диски с этими колодками ходят 150-200 тыс. км. Проверено временем. 

Колодки поставил Hawk HPS — тормозят супер, но теперь колеса постоянно уделаны черной пылью.

 Аико стояли сзади. Спереди стояли Ремса. Сейчас на зад тоже поставил Ремса. Обе фирмы на мой взгляд очень хорошие.

По кругу стоит Remsa. Покупаю второй комплект, очень доволен.

Remsa на передке отстояли 50 тыс., тока пылят.