Тормозные колодки Textar или TRW

У меня скрипят летом. Но ходят уже почти 40 т.км. Да и недорогие они на фоне тех же АТЕ и Феродо

Колодки TRW перегреваются, свистят. Первое торможение — отличное, летом на сухом асфальте срабатывает АБС. Если едешь пустой, то хватает на 100%, если 5 человек в салоне и в багажнике куча барахла то слабоваты.

Есть косяк, при торможении, когда почти остановился, жмешь не сильно и машина как бы рывками останавливаеться, дергаеться, немного, а если со скорости сильно отгородиться то в руль бъет! Колодки вкруг трв.

Диски TRW хорошие, но колодки TRW калл за такую цену, пылят сильно, не скрипят, но зато скрежет какой-то иногда издают, со 180 оттормаживаться плывут.

Сам недавно ставил TRW - как диски так и колодки. Поставил, тормозить стало заметно лучше.

Колодки перед и зад текстар, скрипит очень редко — 2500 на круг.

Качество TRW очень хорошее, можно брать.

Хорошие: оригинал, TEXTAR, ATE, NiBK, нормальные: Mintex, TRW (используют слишком много стружки вместо феродо и колодки скользят и горят), Nipparts. Не хорошие: Delphi, Sfec, Jurid, SCT, Bosch.

Колодки ТРВ оригинальные (с антискрип. пластинами) понравились, не скрипят, не пылят, единственное - есть иногда звук (ХРММ) когда медленно трогаешься, а не бросаешь тормоз (думаю это просто особенность материала), мех. повреждений в суппортах нет, диски новые брембо.

Колодки Textar сзади стоят норм, на вид очень приличные (выглядят качественно), эконом вариант Sangsin (Hi-Q) и Mando вполне приличные (КОРЕЯ).