Тормозные колодки TRW или GALFER

Колодки сейчас стоят TRW, не пищат, но пылят безбожно.

ТРВ не самый лучший выбор. Я через 2 месяца выкинул ТРВ колодки и вместе с дисками, встало всё нормально без переделок (на задние) но! Во первых задние диски стали очень грязные (пыль, копоть), во вторых диски пришли в негодность через месяца полтора (борозды с двух сторон).

Тормозило может и нормально, но сам факт что диски пожрало за 1000 -1400 пробега подразумевало что комлект не годный, после была замена в круг на JAPANPARTS. В том году на пробеге общем 80-85к была замена задних колодок (на JAPANPARTS) передние износ 55-60%.

Диски и перед и зад износ ровный и задиров минимум. 

По поводу колодок. Galfer безбожно пылят. Nihimbo скрипят как оригиналы, в целом можно брать — вопрос цены.

Стоят сейчас TRW колодки, вроде норм, но дерут чугун они круто и пылят сильно. Не куплю больше.

Заводских хвалило на 18 тысяч пробега, местами очень сильно скрипели. С завода стояли TRW.

2 недели назад поставил галфер. И диски и колодки. не скрипят не визжат. Тормоза отличные.

Выбрал galfer и диски и колодки. Тормозят норм, но иногда присутствует скрип.

Тормозят отлично, скрипов нет. Использую эти колодки более 7 лет, придраться абсолютно не к чему, немного пылят, но в это есть тоже один огромный плюс - бережный износ тормозного диска. Если бы не цена, так и продолжил бы пользоваться этим брендом, но увы есть аналог дешевле...Выбор всегда за Вами друзья!

Обычные брендовые колодки трв ходят 50000-60000 км, норм. тормозят.

Стоят оригинальные trw. Пылят, но зато тормозят…