Тормозные колодки TRW или Kashiyama

Kashiyama D5060M пылят и скрипят, на перёд не советую, а на зад можно.

Выбор был между тормозными колодками оригинал Брембо и ТРВ. Оригинал официальный диллер предлагал тут же за 5700… На Экзисте они же лежали 2200, ТРВ 1400, Брембо 1800. В наличии у нас оказались ТРВ по такой же цене 1400. Посмотрел характеристики тормозной системы она ТРВ, так получается за 5700 — и 1400 практически одинаковые колодки! Поставил доволен тормозит как никогда не тормозило даже в начале эксплуатации авто. До этого использовал этой же фирмы на своем 206м Пежо, очень не понравились первые 2 тысячи гудели, притерались, стерлись за 7 тысяч пробега и последние 2 тысячи скрипели от износа уже. У дастера хорошо отходили 1.5 тысячи уже.

TRW редкостное говно, вот они пылят, так, что диски черные.

На личном опыте: TRW колодки скрипят. Долбаться нам надоело и перешли на ремсу.  

Пришло время менять колодки и к большому сожалению износ старых дисков уже не мал, а протачивать как то не охота. Решил купить колодки TRW так как уже на них я ездил и они прочные и хорошие в использовании. Купил колодки на перед и назад. После установки тормоза стали намного лучше, как будто сел на новую машину. Теперь езжу и наслаждаюсь ездой и хорошим торможением.

Года четыре стоят TRW. Все в норме.

Купил колодки трв, нормальная тема и дешевле чем оригинал. Тормозят отлично.

Взял ТРВ на перед 3800 руб. не скрипят, полет нормальный.

Поставил в апреле Kashiyama японские на перед и зад. Нареканий нет, тормозят хорошо. Искал японские, т.к. в инете есть информация, что на индонезийских диски ведет. С замены проехал примерно 15 тысяч.

Колодки TWR показывали себя с лучшей стороны. Задние TWR прошли без малого 213000 km.