Тормозные колодки TRW или SUMITOMO

Ставил колодки ТРВ при пробеге 70 тыс. км в 2014 г. Сейчас 126 тыс. км, почти 3 года туда не лазил (2,5 надежно), подкисли пазы в скобе, а полноценно работала только колодка у поршня (внутренняя). Она сточилась до 4-5 мм толщины фрикционного слоя, наружные колодки практически как новые. Так же и стороны диска — внутренняя сторона сточилась, наружная еще может пожить.
Вывод — минимум раз в год в тормоза нужно залазить и делать ревизию.

  Колодки покупались TRW. А еще они скрипят по влажную погоду, причем с новья.  

Раньше ставил всё фирмы TRW, но последний раз диски посинели, постоянный свист, колодки жесткие.

Я этой фирмы поставил колодки задние, честно сказать колодки не очень достойного качества.

Колодки стоят TRW, не самые плохие. Зимой чернеют быстрее, т.к. DSC моргает регулярно и она сама себя тормозит как оглашенная.. одно неудобственно: если эту пылюку оставлять на колёсьях надолго, то потом замучаешься её следы отгрызать с дисков.

Колодки тормозные стоят у меня TRW, пока тормозит без проблем…

Стоят диски Textar и колодки TRW 15 тысяч проехал не свистят, только пылят немного. 

Много хороших отзывов о фирме TRW, в меру жесткие и в меру мягкие! Я доволен )

Колодки заведомо нормальные — GS8210 или 03.0137-0231.2.

Вообщем были тормоза не фонтан, решил заменить диски тормозные и колодки, но не на сток, а на перфорированные с насечками. Сам не ожидал такого! Эффект обалденные и цепкие тормоза! )) Ставил колодки TRW, 2200 перед, 2350 зад.