Воздушный фильтр SAKURA или Fortech

Всегда брал фильтра fortech, отличные и не дорогие. Я вообще никогда не покупал так называемые оригиналы.

Купил за 160 руб. FORTECH FA-038 ST, тысячу накатал по гравийке. Фильтр цел не втянулся, не порвался, а вот был ли он пропитан не знаю. Вот только проблема теперь, чек загорается и заводится плохо хоть горячий, хоть холодный, а если на ходу загорается то такое чувство, что чет сзади прицепили.

FA034 FORTECH фильтр воздушный. Сделан качественно, материал один в один с оригиналом (что с завода), мягкая резинка по контуру.

Воздушный фильтр fortech ставлю всегда, так как цена качество устраивает. Меняю каждые 10 тысяч, так как стоит копейки.

Для замены приобрёл фильтр FORTECH FA-122, качество на мой взгляд нормальное.

Решил попробовать воздушный фильтр фирмы FORTECH. По качеству фильтр понравился, плотность у фильтрующего элемента, такая же, как и у оригинала.

Пропускная способность никакая! Я не доволен. 

Воздушный фильтр двигателя заказал фирмы Sakura A29410. Достал старый, ставлю новый, а он болтается. Поворачиваю замки, а он не стопориться и продолжает болтаться в корпусе… Сравнив оригинал и сакуру, понимаю что у оригинала больше «ножки» на замках. Переставил замки с оригинального фильтра. Чудо не произошло. Переставил уплотнительную резинку с оригинала, и вновь, чуда нет…

В этот раз толщина бортиков фильтра оказалась чуть меньше, чем была. Фильтр тот же, покупал там же, где и раньше, но вот что-то поменялось. Надо клеить уплотнитель, корпус защелкнулся уж очень легко

Филтр быстро забивается, так как пропитан какой-то хренью и всё что он ловит прилипает к нему. С оригинального пыль ссыпалась на дно корпуса фильтра. Мазда бонго френди 2.5 ТД