Втулки стабилизатора FEBI или SAT

Полгода назад поставил себе febi комплект. 20000 проехал. Дороги суммарно по качеству ниже среднего. Проблем нет. Кстати до 170000 стояли родные втулки.

SAT — Радиатор их у меня, конечно, нормально ходил, но вот втулки стаба когда их поставил, думал оглохну от скрипа в мороз.

Втулки стабилизатора Феби заскрипели через неделю, вернул доплатил денег и взял ориг скрипа нет.

Втулки с надписью тойота проходили 14 т.км и застучали. После них поставил фирму SAT, проехал уже 21 т. км и проблем нет: ни скрипа, ни чего-то другого в мороз и жару.

После замены родных втулок на типо оригинал, новые типо оригинал застучали спустя 14 т.км. Потом купил дешевые SAT за 400 р пара. На них уже проехал почти 30 т.км и пока ни намека на стук.

У меня сейчас стоят SAT. Ставил 2 года назад, проехал 40 т.км. В последний месяц с пробега 37 т. км начали поскрипывать после ночной стоянки (понижается температура воздуха) и легкие стуки стали издавать.

Думал уже менять их, но побрызгал силиконовой смазкой и помогло по стукам (исчезли), но небольшие скрипы остались при проезде лежащих полицаев. Видимо, резина высыхать начала. До этого даже в морозы за -30 скрипов не было.

Первую зиму у меня скрипели ниже 15 мороза, поставил Febi стали скрипеть ниже 5 мороза, а через год затихли. 3 месяца назад обратно поставил Febi, пока тишина ждем морозов.

У меня спереди оригинал стоят и скрипят, сзади стоят sat и все ок.