Высоковольтные провода Bremi или Tesla

Начал замечать что начали при разгоне ощущаться небольшие рывки и пропуски в зажигании, т.к. свечи менял при покупке, а это 30 т. назад, решил их поменять (к стати были тоже Denso только простые), а заодно и провода. Выбор пал на Denso — свечи и Tesla — провода. Мой выбор для Lanos 1,6

• DENSO / K20TT
• TESLA / T711B

Итог: пропали пропуски, стала шустрее набирать обороты.

Провода взял bremi, качество+цена самое то. Артикул: 197E25. Нормально бегают вроде, нареканий нет.

Стояли Tesla, работали хорошо, пока их не трогаешь). При их же снятии со свечей, (частая проблема), слетал железный наконечник с провода, обратно же его поставить проблематично… В следствии чего и начали они у меня пробивать на массу.

Синие. Называются вроде Тесла стандарт. А те, что подороже Тесла Супер. Высоковольтные провода в самой крышке трамблёра. Очень плохо в неё фиксируются и легко вытаскиваются 2-мя пальцами.

К Бреми у меня никогда претензий не было. Я их старые поставил вместо новых корейских. Нормальные провода. Отходили тысяч 200 на моём пассате… И претензий к ним нет.

Ставил высоковольтные провода Tesla. Качеством был доволен. 

Провода взял фирмы Tesla T949B 510так, как беру уже не первый раз, по мне цена-качество отличное.

Во время межсезонья периодически стала выскакивать ошибка (какая то фигня про первый цилиндр) и на холодную на холостом движок работал как то не так. В итоге заказал высоковольтные провода. Взял TESLA T360B. Движок стал работать ровнее ошибка больше не выскакивает.

У меня на Оде провода тесла стоят. У друга на тиррано тоже тесла, нормально всё.

Мне высоковольтные поставили этой фирмы, но цука дорого, хоть честно пишут что КИТАЙ, но на ощупь хороший)))