Высоковольтные провода NGK или Seiwa

Когда-то давно, в 2012 году ставил NGK 5361 — не отходили даже 40 т.км (правда, пять лет прошло), что при их цене просто возмутительно. 

Ужасные провода. Колпачки с наконечником не зафиксированы относительно провода. Когда выдергиваешь - провод рвётся ровно в самом конце, на свече остаётся фиксатор. Достал вчера 2 провода, и оба оторвались от свечи!!! Не покупайте ни за что! Одноразовые!!!

Добрый день. Купил вв провода на тойоту цельсиор. Первый запуск и удар током, пробило резинку с колпачком на катушке. Ночью провода как гирлянды светятся - просто какое-то гавно за 4000 рублей, через неделю пришлось выбросить и поставить старые.

Брал провода NGK RCRN658 - хватило на полгода. 

Заказал высоковольтные провода. И вот, собственно, они и пришли. Дня 3 может 4 назад. Коробка вполне себе такая как чественная. Маде ин жапан написанно. Сразу же поставил. Разницы в работе не заметил. Разве что чуйсьтво удовлетворения от того, что под капотом нет разносортицы…

Поменял вв провода. Купил NGK. Поставил без проблем.

У меня NGK 30000 км Все в норме. Поменял после покупки авто по причине провала при разгоне.

Пару недель назад затроил двигатель, сразу же заказал и свечи и высоковольтные провода. Свечи за год менял раза три так как был неисправен двигатель, а вот провода я менял сразу после покупки машины (тоже троил двигатель).

На тот момент было 345000 пробегу сейчас 412000, получается пробегали именно эти же провода NGK около 65000 за 3 года.

Заказал новые провода, это конечно не оригинал, но фирма NGK тоже неплохая.

Покатавшись неделю на авто, заметил небольшую вибрацию, особенно она ощущалась когда автомобиль стоял на передаче D, в итоге решил поменять свечи и вв провода, и не зря я это сделал, свечи были просто в ужасном состоянии.

Пробитые, 3 свечных провода когда вытаскивал их контакт (зажим хз как правильно, крч железная часть) остался на свече. Свечи купил DENSO, провода SEIWA. Вибрация ушла, машина стала намного интереснее ехать.