Высоковольтные провода NGK или Tesla Technics

Были куплены и поставлены новые высоковольтные провода NGK. Ничего не поменялось.

Когда-то давно, в 2012 году ставил NGK 5361 — не отходили даже 40 т.км (правда, пять лет прошло), что при их цене просто возмутительно. 

При установке выяснилось, что один из четырёх неисправен. Заводской брак!

Поделюсь опытом использования высоковольтных проводов. Ставил по осени, и дико разочарован. Центральный провод стало пробивать, машина стала троить сначала на холодную, а после постоянно.

Заметил случайно, когда начал лазить по всем фишкам на заведенную случайно коснулся центрального провода ну и меня хорошенько дернуло, сразу дошло в чем дело, снял центральный провод померил сопротивление сравнил со старым, благо не выбросил его.

У старого на порядок меньше, не помню точных цифр, в общем поставил старый и стало все в порядке, двигатель работает ровно, а настроение испорчено. Новые провода ngk, а такой результат. 

У меня NGK проходили лет 13, потом заменил на такие же, уже лет 5-6 без нареканий…

Поменял бронепровода NGK RC-TE79. Работает все как часы!

Бронепровода  лучше NGK синие поставить - вполне нормальные бпровода.

Ngk, если не подделка, то ничем не хуже денсо. Я раньше менял не один комплект проводов, пока не поставил эти. Уже 3 года езжу с ними, на коробке написано, что срок службы 10 лет.

Я у себя менял, катушку, крышку и бегунок трамблёра и провода, в лужах и при сырой погоде спокойно езжу. У меня крышка YEC и провода NGK.

Провода, взамен рассыпавшихся за 300к км оригиналов, поставил NGK 6317 — 5к км полет норм.