Высоковольтные провода Tesla или BAUTLER

Приобрел провода Тесла. Качество превосходят оригинал на порядок. 

Приобрел себе такие провода. Эффект от них заметен на малых оборотах 4-5 передачи. Машина как бы с 1000 лучше тянет без напрягов. В остальном разницы не заметил.

Tesla имеют бОльшее сопротивление, но я бы их не рекомендовал, хотя по тестам они на пробой отлично проходят испытание.

Решил попробовать высоковольтные провода нулевого сопротивления, выбор пал на компанию bautler. Машина стала легче и уверенней запускаться. Пока что минусов не нашёл за исключением цены которая в 2 раза больше обычных.

Поставил я в/в провода от восьмеры и свечи денсо, Провода в/в ВАЗ 2108-09 70% силиконовые TESLA T135H. Свеча зажигания PEUGEOT/YAMAHA Moto DENSO W22FSU. Заводится хорошо, что на холодную, что на горячую

Пришло время заменить свечи совместно с высоковольтными проводами. Прошлый хозяин ставил свечи как видимо «DENSO”. Мною же были приобретены свечи зажигания “NGK” V-Line BPR6ES #13. Провода были приобретены фирмы «TESLA”. Все заменено, без нареканий. При чем свечи «Денсо» были в достойном состоянии.

Самые топовые ВВ провода из Чехии. Стоят уже 2 года всем рекомендую

Про высоковольтные провода. Тесла T112B — чуда не случилось, 8000 пробега и начались пропуски на холостых, пинки ну прочий расколбас. Заменил на BluePrint ADA101603. Размер как у штатных, никаких торчащих изгибов, всё аккуратно.

Пока пинков нет, но это надо наблюдать. Набор оборотов бодрый и резкий, без провалов и захлебываний. 

После замены стартера так и не смог завестись. Схватывать перестало совсем. С проводами tesla опять не вышло. В руках расползаются, вынимаются плохо. И это им только полтора года. В итоге резинки с них остались в колодцах. При попытке вытащить утконосами стали рваться как бумага, кусочками. Около часа я их выковыривал. Достал провода которые шли с завода, собрал. Завелась с полоборота! Не жалейте денег, берите оригинал!

У меня Тесла недолго проходили, потом психанул, купил баутлер, пока все норм.