Давно хотел все жижи поменять. Купил феби зелёную жижу для гура, умные сайты говорят, что это аналог оригинальной Вольво жидкости. Оставалось немножко оригинальной, мл 300 где-то и приобрел еще литр феби.
Слили старую, промыли половиной новой жидкости, а залили вторую половину и остатки оригинальной. Разницы не чувствую, менял для своего спокойствия.
Я залил psf, но заметил, что бачок был весь жирный от него, видать жидковатый он для данной системы. Залил снова dexron-lll (оставался), машину почти не прогреваю, стоит по 12 часов, вот уже 2 недели завожу спокойно и в -40, ни капли ниоткуда не давит (тьфу-тьфу-тьфу).
Идемитсу в этом году черт-дернул залить. В итоге, шланг обратки гур (тот что от рейки к радиатору) — лопнул.
В позапрошлом году менял рейку и залил что было, идемитцу. В -33 насос загудел громче двигателя и выкинул пену из бачка, сеточка была чистая (снимал, промывал, продувал). Ещё раз попробовал, бесполезно.
Разницей в 3-4 дня заливал и febi, и пентосин который ориг, работает одинаково, не вижу смысла переплачивать.
Собрали насос. Залили жидкость феби, но уже минеральную. Руль стал легким. Насос работает тихо.
Решил заменить масло в гур. Выбор пал на Idemitsu. Руль был тяжёлый, сейчас стал слегла легким, особо разницы не заметил. Меняли с промывкой на все ушло 2 л почти.
Поменял 2 года назад (в километрах — 45 тыс. км назад) родную жидкость на Febi 06161. Сначала показалось, что руль стал полегче крутиться, потом привык Проблем не замечено.
Я на febi 20 тыс. проехал — полет нормальный.
Я на это масло перешел у меня гул пропал и руль стал полегче вращаться, одни плюсы короче)
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
