Жидкость ГУР Hi-Gear или Castrol

Заливал Hi Gear для востановления гидроусилителя — помогло. Правда у меня течь не большая была. Может за 2-3 месяца с MAX до MIN уровень падал.

Я пользую Castrol'овскую линию. В движок п/с Performance, в трансмиссии и рулевом TAF-X, SAF-X, система охлаждения- антифриз. Зимой выше -20 вообще не грею, сразу можно ехать и руль даже при — 30 животом помогать крутить не нужно.

У меня одик, текло везде по чуть чуть, посоветовали залить из серии автохимии HI-GEAR «тюнинг и герметик для гидроусилителя руля», там банка 295 мл, откачал соответственно с гидрача столько же, и бухнул всю банку.

Гур стал тихий через пару дней, и прекратилась течь, уровень держиться уже как месяц, советую.

Недавно менял масло в ГУРе, так как сам работаю в сервисе по корейским авто(((( Парни посоветовали залить Castrol АКПП Г/У TRANSMAX Z 70W-80W. Залил,  рулем крутил долго и насос орал как резанный)))) потом утих и с тех пор все.

Стучала у меня рейка стучала, в сервисе сказали что стучит при вертикальных перемещениях, всё никак доехать не мог починить, а тут решил перед зимой, да и по пробегу, поменять масло в ГУРе.

Залил специальную серию от Кастрола — Трансмакс Е - синтетика, с улучшенными, по сравнению с обычным декстроном, характеристиками и стук пропал!!! Сам не ожидал. Думал эфект «плацебо», но уже третий день езжу… не гремит :).

Залил красную жижу кастрол TQ-D декстрон 2D, минералка, все стало нормально шум исчез, правда теперь када резко руль крутанешь слышно как клапан клацает в насосе, видать зря я его наждачкой тисанул.

Залил масло Castrol ATF QT DEXRON 3, на месте почти никаких ощущений не заметил, а вот находу и вповоротах руль полегчал.