Жидкость ГУР Mannol или IDEMITSU

Купил Маннол CHF, сегодня долил. Жижа в бачке имела прозрачно-желтоватый цвет, Маннол CHF имеет прозрачно-зеленоватый цвет. После смешивания в бачке, жидкость в свете фонаря выглядит мутноватой.

Немного обеспокоен, но после получаса работы мотора и коротких поездок вроде всё нормально.

Решил сменить масло в системе гидроусилителя руля. 2 раза заливал для промывки масло ATF DEXRON II фирмы MANNOL (красного цвета), масло стало чище в системе. На 3 раз уже залил масло окончательно. По моим ощущениям руль стал вращаться легче, ну уж во всяком случае не хуже чем было ранее. И новое масло в бачке более жидкое, а старое масло было близко к гелю. Провернуть руль одним указательным пальцем можно, но нужно давать усилие.

Я искал енту жидкость - SCT MANNOL CHF, где на лицевой стороне имеется надпись G002 000 и допуск VW TL 52146 на оборотной, правда на синтетической основе. Залил после переборки рейки и насоса…

Ну как сказать, хуже точно не стало, имхо синтетика зимой скажется более положительно, нежели чем летом. 

Был залит Mannol CHF G 002 000 руль был очень тугой, насос выл как собака даже без нагрузки, да и зимой эта жидкость сильно густела.

Залил маннол, все ок ГУР больше не ревет.

На декстроне 3 от маннол 1.5 года все нормально.

Всегда заливал в ГУР (Idemitsu «Zepro PSF») прецедентов и претензий не было. (1647-0005).

У меня маннол залито для гуров и автоматов, по крайней мере я его доливал (АТФ-А) гур работает норм, свободно вращает.

Залит Декстрон-3 от Маннол, тоже что и в коробке. Пока нареканий нет. Был залит декстрон-3 от Фалволайна, тоже было всё нормально 2 года)).

О замене жижи в ГУР на Mannol ATF-A suffix A. Слил Ravenol SSF, кстати можно было разглядеть, что она зеленого цвета, гарью не воняла. Впечатления — руль стал порядком легче, ГУР отзывается только в крайних положениях, без особых усилий можно вывернуть колеса на стоячем авто, но одним пальцем руль не стал крутится.

В принципе все получилось нормально… Проехал уже около 400 км, жижа не потемнела.