Signeda pad99910ka Дефлектор радиатора. Эта штуковина грубая толстая и в паз точно не встанет, ещё она не повторяет изгиб моторного щита и на неё не надеть резиновый уплотнитель. Решил поставить в распор под лобовое стекло и упереть в моторный щит в резиновый уплотнитель. Вроде вышло хорошо.
Делали пороги в Ауди 100 и пороги задували распыляемых герметиком Sika, так он держится хреново по сравнению с заводским, распыляемые от Dinitrol, Novol вообще не держаться.
Опять навернулись шаровые. В декабре ставил moog. Выдержали 5-6к. Говнище.
У фирмы LPR лопнула возвратная пружина и г-образный носик лопнул спустя несколько недель.
Замену делал сам. Тормозят равномерно, отлично не куда не тянет. На инструкции к колодкам написано 200 км надо проехать чтобы колодки притерлись).
Не выдержал и купил комплект. Комфорт и безопасность важнее. Проехал на шинах 4000 км. Мягкие, тихие, проходимые в грязи, отлично держат мокрый асфальт. Рекомендую.
STELLOX отходил 30т.км (с момента покупки авто) и снят был, когда достали стуки пальца (не зажимался в стойке). Причём шар и пыльник были без замечаний.
Обычно ставлю Турцию 4U ровненько на 3 года хватает, а это 90тыс км.
У меня на 2.8 quattro стоит Stellox от тАЗа 2110-11-12 и т.п., давит 6.5 бара, тачка идеально ездит.
Опорные подшипники фирмы FAG - лучший вариант.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
