Был приобретен ради эксперимента меловой ароматизатор eikosha, made in Japan. С виду баночка консервы, открыл, снял все пломбы, и положил в удобное место. Запах не навязчивый, приятный.
Вот и настал час замены передних пружин, предпосылками стало небольшое подклинивание при выкручивание колес стоя на месте. Вначале грешил на опорники но вскрытие показало что лопнула пружина в самой верхней части витка.
Выбор пал на пружины Kyb Каяба. А вот от старого владельца достались пружины фирмы Patron(((. Правда теперь видон стал капец. Перед задран.
Газовые упоры с кодом 23848 простояли полгода. Лопнули оба…
Я себе год назад брал полностью подкрылки Polcar. Они все кривые, не по размеру, чуть заденешь — рассыпятся.
Поставил как-то skf — отходили 2 года. Поставил torque уже катаюсь больше полугода пока нареканий нет.
Передние тормозные диски ставил патрон, проехал 45 тыс, всё в норме)).
Итак вот и руки дошли до покраски суппортов и барабанов особо не заморачивался и красил не снимая супорта. Хорошо смотрится. Красил в два слоя. Результатом доволен.
Посмотрел прокладка начала подтекать с обратной стороны движка. Взял Витю). Герметик взял Dirko качество хорошее, проверенное. Посторонних запахов больше нету).
Менял насос в середине ноября. С наступлением холодов, вернулись проблемы с запуском. На замену выбрал польский MAGNETI MARELLI (313011300075). Дешевле были только китайцы, но их брать было стремно.
По замене никаких проблем. Машина теперь заводится очень легко. В норму вернулась и тяга, которая значительно ухудшилась на старом насосе.
Forsage есть на работе, ну так себе (себе не захотел), а вот Force — классный инструмент, выбирал по отзывам, очень доволен.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
