Сейчас стоят неоригинальные SEIWA, поставил весной. Они прошли чуть больше 12000 км. Сейчас резинки задубевшие, все 4 провода слегка прошивают через резинки.
Установил провода отечественные Цитрон, кат.намбер: 1.4.168. Провода толстенькие но гибкие, резинки со стороны мотора очень мягкие, со стороны трамблера тож очень мягкие, думаю снимать их нужно будет осторожно, на свечи залезли плотно, с щелчком, но в паре цилиндров не дошли, т.е. закрыли колодец оставив зазор около 5 мм, сопротивление от 4 до 8 кОм. Прокатился пока 10 км, вроде как троить перестала.
Напишите свой отзыв о высоковольтных проводах
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
