Масло для двигателя — Альфа. Уже 15 000 проехал на нем. Менял каждые 5000 км. Сгустков не образуется. За период эксплуатации масло немного темнеет. В вариатор заливаю Митасу. 20 000 проехал. Нареканий нет.
Подошло время к замене масла. И решил все таки остановиться на идемитсу. До этого заливал масло неизвестной всем фирмы митасу. По итогу 7 тыс. — масло темное, «на пальцах» тянется, не доливал от уровня, но уже перед заменой можно было и залить грамм 100 до полного уровня.
По работе двигателя нареканий нет. Но в этот раз не рискнул его брать, лучше заливать то что уже проверено и обкатано.
Пришло время менять масло. До этого было залито Mitasu, как-то оно двиглу не зашло. Жрало его капец.
Как купил форя залил 0-20 Митасу. Литр на 6000 вылетел со свистом. Затем была канистра масла Стандарт Оил 5-30. Расход такой же как и 0-20.
Из японских производителей это фирма мне нравится больше всего конечно же в дорогом сегменте , в моем Мазде CX5 2013 года сейчас залита 0W20 ,движок работает очень спокойно, рекамендую ))
На днях менял масло в двигателе, решил попробовать Mitasu 5w30. Стала работать тише и ровнее! До этого был Shell.
Залил масло в Nissan Note e11 5W30, все понравилось, звук двигателя тише. Посмотрим как покажет в процессе эксплуатации.
Была произведена замена жидкости в планетарке. Данное масло в принципе всем советую.
Что касается замены жижи в вариаторе. После покупки поменял масло в вариатор и немного покатавшись подпривык к динамике, но честно сказать была бричка откровенно овощем, со светофора, либо проскочить кольцо (перекрёсток) было невозможно - тупила жестко. X-oil cvt ns -2.
Подошёл срок замены жижи в очередной раз, залил mitasu, поменял все фильтра, обнулил датчик старения масла и о чудо, тачка стала заметно шустрее, так сказать рвёт из под себя, не гонка, но все же. Разница ощутима.
Я лил митасу в ниссан. В банках разные оттенки. 1,5 года полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
